摘要: 原标题:超六成人为当下就业环境焦虑,如何让自己更值钱最让人焦虑! 在经济寒冬之下,人才更愿升级自己的知识、技能体系,为未来储备能量,潜心修
原标题:超六成人为当下就业环境焦虑,“如何让自己更值钱”最让人焦虑!
在经济寒冬之下,人才更愿升级自己的知识、技能体系,为未来储备能量,潜心修炼内功,以积极的姿态应对寒冬。吃、穿物质方面的基本需求已经得到了满足,人们提高精神层次的需求迫切,实现自我价值的愿望更强烈。
调研中发现,超三成人对职业现状不满,学习与跳槽成对抗不满的主要途径。而目前,汽车行业在很多领域的渗透,使其就业范围更加广阔,就业形式也更加灵活,常年人才紧缺程度很高,成为了很多新时代年轻人就业新选择。
人才紧缺 “红色预警”来袭
在汽车消费经济提升的大环境下,我国汽车制造业技术发展也十分迅速,产量连年跃升。相关数据显示,2020年我国汽车领域人才需求达到85万,尚有68万的缺口,而整个行业的汽车相关岗位人才不足2万人。
制造业人才紧缺指数显示,未来五年汽车行业人才需求已经进入社会总体需求的前五名,汽车类相关岗位人才被国家人事部列为紧缺人才、急需人才行列。
汽车及零部件产业成为人才最为紧缺的行业之一,亮起了“红色预警”。
汽车制造业核心岗位分布
汽车制造业作为技术密集型行业,核心岗位均为与制造技术相关的工程师岗位。从从业人数规模上来看,人数最多的岗位为工艺工程师、操作工、以及质量检测员。
人才紧缺 “红色预警”来袭,如何让自己更值钱?
汽车制造业核心岗位人才紧俏
通过分析汽车制造业核心岗位的人才供需比发现,除基层操作工、生产车间主管这两个岗位人才已经接近饱和,其他岗位均对技术型人才有着大量需求。尤其是Cad绘图、电气工程师、品质工程师、结构工程师、供应商质量工程师,这几个职位,在人才上仍有着较大的缺口。其中:
技术研发方面,90%以上企业缺乏人才,尤其是高端的研发人才和生产工艺人员;
一级技术人才方面,90%以上的企业缺乏“工匠型”的技术人才。
设计研发工程师,越来越多的汽车制造企业注重自主研发,提高企业的核心竞争力,使得整车和零部件设计、研发工程师成为各家厂商之间争夺的焦点。
汽车制造业核心岗位人才供需比
人才紧缺 “红色预警”来袭,如何让自己更值钱?
从汽车制造业人才工作经验分布来看,0-3年工作经验人数最多,合计占比达6成以上,同时,行业对于1年以下工作经验的技能人才需求也较大,占比达到36%,对于没经验,想要转型的小白是来说是一大机遇。
汽车制造业人才工作经验分布
人才紧缺 “红色预警”来袭,如何让自己更值钱?
汽车工程师不仅起薪高,涨薪也有较大空间
从各核心岗位的平均起薪来看,其中,工艺工程师,结构工程师,质量工程师,汽车工程师四个岗位薪资 ,机械设计工程师起薪则超过7000元/月,汽车工程师在高薪资起点的基础上,平均起薪也 ,超9000元/月。
很多想转型的小白通过项目实践学习,掌握企业所需必备技能,学成就拥有工作经验,可区别于普通毕业生的操作工与质量检测员岗位,直接从CAD机械制图工程师进阶机械设计工程师、机械加工工程师、汽车工程师等,高起点,高进阶!
汽车制造业核心职能薪资
成为机械设计工程师的人有几个理由:第一,未来几年的就业前景非常明了,第二,这是一个非常有利可图的职业,随着一个人获得更多的工作经验,六位数的收入非常可能。
另外,智能制造时代,技术技能人才新的资格要求与培养定位成为引领人才培养的主导方向。而现在以及未来高端的工程师岗位:机械制图工程师、夹具设计师、生产线仿真工程师、机器人调试工程师、机器人仿真离线工程师、机器人维保工程师、焊机工艺工程师、PLC电气工程师都是基于机械制图设计技能的延展,夯实机械制图设计技能基础才是进阶的核心技能。